CURAÇAO – Dutch Antillean Express (DAE) en reisbureau Flytour in Brazilië hebben gisteren samen met minister Nasser el Hakim (Economische Ontwikkeling) een overeenkomst getekend voor de route tussen Curaçao en Manaus in Brazilië. DAE zal drie keer per week gaan vliegen op deze route.

“Het is de bedoeling dat lokale ondernemingen handel kunnen drijven op nieuwe markten zoals Brazilië”, lichtte Hakim toe.

Vertegenwoordiger
In de overeenkomst die DAE met Flytour heeft gesloten, is vastgelegd dat Flytour als de vertegenwoordiger van DAE in Brazilië zal optreden. Flytour vertegenwoordigt het grootste netwerk van reisbureaus in Brazilië. Ook wordt het reisbureau beschouwd als het grootste ticketbureau van Latijns-Amerika.

Hub
Volgens de minister zal Curaçao de mogelijkheid hebben om zich te ontwikkelen in een industriële hub. “Verschillende grote bedrijven uit Azië en Amerika vestigen hun productielocatie in Manaus. Echter om hun goederen te transporteren naar Europa, moeten zij een hoog bedrag betalen”, legt Hakim uit.

Free Zone
“Een gunstige optie is om deze bedrijven gebruik van Curaçao te laten maken als Europese hub, door de goederen hier op ons Europees territorium te laten afmaken en gebruik te maken van onze Free Zone.” Manaus heeft de enige Free Zone in het noordelijk deel van Brazilië.

8 reacties op “DAE tekent overeenkomst met Flytour”

  1. Het gaat voornamelijk om vracht vervoer tussen de 2 Freezone’s.
    Zeker ook 1 kist laden en 2 betalen LOL LOL

  2. Ik wil wel naar Brazilië maar niet de bos in. DAE neemt een vliegtuig md-83 dat tot in de bos van de amazone gebied reikt, sry maar Manaus het is geen wereld stad. RIO, Sao paulo, Salvador of Brazilia niet de bos stad van manaus tzzzzzz!

  3. Waarom geen vlucten op Rio, Buenos Aures, Madrid, London of Los Angeles

  4. http://en.wikipedia.org/wiki/Manaus

  5. It is the largest metropolitan area in Northern Brazil and the twelfth in all of Brazil, with 2,006,870 inhabitants (IBGE/2008). The population in 2008 was 1.71 million people; it is the eighth most populous city of Brazil according to data from Brazilian Institute of Geography and Statistics, the IBGE. The city gradually increased its participation in the GDP of Brazil in recent years, rising to account for 1.4% of the economy of the country. Currently, the city is one of 12 most influential cities of the country. Manaus alone represents 10.89% of the population of the whole of Northern Brazil and 49.9% of the population of the Amazon.[4]

  6. Neem zomaar aan dat DAE een goede stoelgarantie met onze reisagent heeft afgesproken (zwart op wit). En ik ben ook benieuwd hoeveel dat ons belastingbetalers weer gaat kosten.

  7. JA allemaal leuk die nieuwe routes maar waar blijft de route naar BOGOTA of laten we Colombia maar links liggen omdat de eigenaar uit Venezuela komt.

    Avianca is nu degene die lacht prijs van ticket met 300 ANG omhoog gegaan.

    thx cooper je druk maken om een minium prijs maar verhogen mag wel

  8. Waarom vliegen op Manaus waar 8 mensen, 9 honden en 17 geiten wonen? Vlieg dan op Rio of Sao Paolo.

    Geen toerist wil vliegen op Manaus. Als je een kaart krijgt met ‘groeten uit Manaus’ pak je de atlas van Duitsland.